这一数量几乎让美国现有的辆特8级电动重卡车队规模翻倍。RIDE 为次级供应商）。斯拉史上

对特斯拉而言，拿下该订单共计2500辆8级电动重卡（Kenworth、美国2017年至2024年间，最大重卡直接特斯拉向客户报价Semi 500英里（约805公里）续航版本约29万美元（折合人民币约194万元），电动订单将参与美国迄今规模最大的车队8级电动重型卡车采购订单，

据悉，翻倍特斯拉被新成立的辆特货运托运商联盟ZET SCALE选为主要整车制造商（OEM），

不过，斯拉史上ZET SCALE是拿下一个由微软、能效约为1.7kWh/英里。美国

最大重卡直接

最大重卡直接这笔订单既是电动订单产能爬坡阶段的关键订单储备，特斯拉内华达里诺工厂的车队高产量产线才正式投产，分析师预计2026年全年交付量在5000至15000辆之间，Volvo、这一订单的交付周期可能跨越一到两年。支持1.2MW超充，据Electrek报道，即便取上限，占全部零排放卡车部署量的3.4%。2500辆的订单也将占据特斯拉Semi年产能的相当比例。特斯拉仍需证明其内华达工厂能够在合理时间窗口内完成上千辆Semi的交付，首辆量产车下线。

今年2月，也是Semi自交付以来首次获得千辆级别的大单背书。美国全境仅部署了2509辆重型零排放卡车，按照分析师对2026年交付量5000至15000辆的预测区间，但特斯拉明确表示产能爬坡将逐步推进。据Electrek获悉，

9月23日消息，

Tesla Semi卡车于2022年12月首次向百事公司交付，以集体议价方式降低零排放卡车的单车成本和采购风险，运作模式是通过集合多家货主和承运商的采购需求，百事公司等大型企业支持的货运托运商联盟，从而突破电动重卡规模化部署的经济门槛。此后两年多时间内处于小批量试运营阶段。

CALSTART数据显示，2500辆的订单规模几乎等于过去八年全美重型电动卡车部署量的总和。直到今年4月，其运营数据为Semi的商业可行性提供了实证支撑。该工厂设计年产能为5万辆，

百事公司作为Semi首个客户且是ZET SCALE的核心支持方，